多级泵的基本结构以及组成部分的特点
多级泵其实就是很多单级泵的简单串联,组合在一起,输出水压可以很大。多级泵是依靠叶轮的旋转在获取离心力,从而输送物料。多级泵是靠泵腔容积的变化来实现吸气、压缩和排气的,因此它是可以变容积的离心泵。
多级泵的基本构造是由进水段、出水段、中段、尾盖、叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函等部件构成。叶轮是泵的核心,它转速高出力大,叶轮上的叶片又起到主要作用,叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮的要求较高,在材质与设计方面需要满足使用的需求,减少叶轮的磨损与腐蚀,延长设备的使用寿命。
泵壳是多级泵的主体,起到支撑固定作用,并与安装轴承的托架相连接。泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机的转矩传给叶轮,所以它是传递机械能的主要部件。多级泵轴承主要由轴承体、轴承和轴承压盖等组成,轴承用油脂或稀油润滑。
润滑和密封对泵是非常重要的,如果润滑液的选择不正确或者被污染了会影响泵的使用,甚至会造成轴承的发热。密封是为了减少液体的泄漏,减少浪费与环境的污染。
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